OCCHIALI DA SOLE E NUOVO CODICE DELLA STRADA: ATTENZIONE ALLE SANZIONI PER CHI GUIDA CON LENTI SCURE!

OCCHIALI DA SOLE E NUOVO CODICE DELLA STRADA: ATTENZIONE ALLE SANZIONI PER CHI GUIDA CON LENTI SCURE!

Occhiali da sole e guida: cosa è consentito e quali lenti scegliere

Gli occhiali da sole non sono solo un accessorio: proteggono gli occhi e migliorano la visibilità. Negli ultimi mesi le modifiche al Codice della Strada hanno creato timori su un presunto divieto alla guida con occhiali da sole: facciamo chiarezza.

Messaggio chiave: anche dopo gli aggiornamenti di quest’anno non c’è alcun divieto generalizzato a guidare con occhiali da sole. È però necessario che le lenti siano idonee e non riducano la visibilità (no Categoria 4 e no lenti scure di notte/in scarsa luce).

Cosa cambia davvero con il “nuovo” Codice

Le novità hanno ribadito un principio già noto: il conducente deve mantenere una visione adeguata in ogni condizione. Non è stato introdotto un divieto sugli occhiali da sole, ma resta l’attenzione all’idoneità delle lenti e alla sicurezza.

È vietato guidare con gli occhiali da sole?

No, non è vietato. La guida con occhiali da sole è consentita se le lenti sono conformi agli standard (EN ISO 12312-1) e non compromettono la visibilità. In pratica: usa la categoria corretta per la luce del momento.

Quando non sono idonei

  • Categoria 4 (lenti molto scure, per alta montagna): non idonee alla guida.
  • Notte / scarsa luce: evita lenti scure, riducono troppo la visibilità.
  • Nebbia/pioggia intensa/gallerie: privilegia massima trasmissione luminosa.

Categorie delle lenti (EN ISO 12312-1)

Categoria Trasmissione luce (indicativa) Uso consigliato Idoneità guida
0 ~80–100% Notte / scarsa luce
1 ~43–80% Luce moderata
2 ~18–43% Uso quotidiano Sì (diurno)
3 ~8–18% Sole intenso Sì (diurno)
4 < 8% Alpinismo / ghiacciaio No

Indicazioni orientative: controlla sempre pittogramma, marcatura CE e note del produttore.

Cosa rischi con lenti non idonee

  • Visibilità ridotta → maggior rischio e tempi di reazione più lunghi.
  • Contestazioni per guida non sicura in condizioni di scarsa luminosità.
  • Responsabilità in caso di sinistro se la visibilità era compromessa da lenti inadeguate.

Come scegliere occhiali sicuri per la guida

  • Categoria 2–3 per la maggior parte delle condizioni diurne.
  • Polarizzate per riflessi da asfalto bagnato/parabrezza.
  • UV400 + marcatura CE per schermare UVA/UVB.
  • Colori (grigio, verde, marrone) con resa naturale.
  • Materiali resistenti e montatura stabile.

FAQ rapide

Le modifiche al Codice di quest’anno vietano gli occhiali da sole?

No. Hanno generato confusione, ma non esiste un divieto generalizzato: conta l’idoneità delle lenti e la sicurezza (no Cat. 4, attenzione a notte/scarsa luce).

Le lenti polarizzate sono utili alla guida?

, riducono i riflessi (asfalto bagnato, parabrezza) e migliorano il comfort visivo.

Qual è la categoria migliore per guidare di giorno?

In genere Categoria 2–3, in base all’intensità della luce.

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